Bagaimana cara menyetel rem tromol pada mobil? Rem tromol memegang peranan yang teramat penting bagi sebuah mobil, khususnya pada saat mobil tersebut akan diparkirkan di tempat yang permukaan lantainya miring. Apabila rem tersebut sudah tidak terlalu pakem tentu akan sangat berbahaya apabila memaksakan untuk memarkirkan mobil di tempat yang kondisinya upaya penyetelan ulang rem tromol merupakan salah satu bentuk perawatan mobil yang sangat kami anjurkan. Tidak perlu menunggu sampai rem terasa terlalu tinggi saat kita menarik tuasnya atau pun pedal rem di kaki kiri sudah terlalu dalam. Jika kondisinya sudah seperti itu, maka besar kemungkinannya rem tromol tersebut akan mengalami blong. Anda tentu tidak menginginkan kondisi tersebut terjadi kan?Di bawah ini panduan yang bisa Anda ikuti untuk menyetel rem tromol melalui roda belakang yang digunakan Dongkrak Kunci roda nomor 21 Kunci shock nomor 12 Cairan anti karat Obeng minus Baut ukuran 12 mmLangkah-langkah pengerjaan Taruhlah mobil Anda di tempat terbuka yang memiliki permukaan rata. Untuk meningkatkan keamanannya, jangan lupa mengganjal semua roda agar mobil tidak bisa bergerak sama sekali. Tarik juga rem tangan untuk mengunci posisi mobil. Gunakan kunci roda nomor 21 untuk mengendurkan mur roda bagian belakang seperlunya dan jangan sampai terlepas. Setelah itu, angkatlah mobil memakai dongkrak sampai posisi roda belakang tidak menyentuh tanah. Demi keamanan, jangan mengangkat roda mobil terlalu tinggi. Cukup sewajarnya saja. Bukalah mur roda belakang yang tadi sudah dikendurkan memakai kunci. Kemudian Anda bisa membuka roda belakang tersebut. Setelah roda belakang terbuka dengan baik, Anda bisa membebaskan rem tangan yang tadi pada langkah pertama dikunci. Putarlah posisi tromol lalu semprotkan cairan anti karat melewati celah sedikit yang terdapat di mur dan hub roda. Kebanyakan bagian ini dipenuhi dengan karat sehingga penangannya harus hati-hati biar tidak rusak. Tunggu selama 2-3 menit agar cairan tersebut melumasi permukaan. Posisikan baut ukuran 12 mm di lubang berulir ukuran 12. Berikutnya putarlah baut tersebut dengan gerakan yang searah jarum jam menggunakan kunci shock nomor 12. Langkah ini akan membuat drum brake tertarik keluar dari dudukannya. Ingat untuk melakukan langkah ini, Anda harus memastikan terlebih dahulu bahwa posisi rem tangan sudah turun. Sebab jika tidak akibatnya kampas rem akan bengkok karena tertarik dan menekan keras ke tromol. Lepaskan drum brake dari posisinya. Lalu lepas kembali baut ukuran 12 mm yang sebelumnya kita pasang untuk membantu mengeluarkan/menarik tromol. Sebelum proses penyetelan kampas rem dimulai, cek terlebih dahulu tingkat ketebalannya. Jika tebal kampas rem kurang dari 1-2 mm, disarankan gantilah kampas tersebut dengan yang baru. Silakan ambil obeng minus untuk digunakan memutar gigi penyetel ke arah atas. Biasanya saat gigi penyetel ini diputar akan terdengar suara klik. Mulailah memutar gigi penyetel sembari menghitung jumlah bunyi klik yang terdengar. Saat gigi tersebut diputar, posisi kampas rem akan mengambang. Idealnya penyetelan dilakukan hingga terdengar bunyi klik sebanyak 5-10 kali. Jika sudah, Anda bisa memasukkan kembali drum brake pada dudukannya seperti semula. Namun bila drum brake tersebut tidak bisa masuk, penyebabnya bisa jadi karena kampas rem terlalu keluar akibat Anda terlalu banyak memutar gigi penyetel. Anda bisa mengurangi putaran gigi penyetel ini dengan memutarnya ke arah yang sebaliknya. Cobalah sekali lagi memasukkan drum brake pada posisinya. Bila sudah masuk, pastikan drum brake tersebut bisa berputar dengan gerakan yang mulus. Jika tidak dipasang dengan baik sehingga gerakan drum brake tersendat-sendat, maka dampaknya akan muncul bunyi dug-dug dari roda belakang ketika mobil mundur. Pasanglah kembali roda mobil dengan posisi yang benar. Kemudian Anda bisa mengencangkannya menggunakan mur roda yang sesuai. Kini waktunya Anda untuk memeriksa hasil pekerjaan yang telah dilakukan. Caranya masuklah ke dalam bagian kabin mobil. Selanjutnya tariklah tuas rem tangan. Pekerjaan dikatakan bagus apabila tarikan berada di kisaran 6-7 kali bunyi klik.

Jakarta -Rem adalah komponen sepeda motor yang berfungsi untuk memperlambat dan menghentikan putaran roda, sehingga laju kendaraan dapat diturunkan dan dihentikan. Setiap sepeda motor umumnya dilengkapi dengan rem depan dan rem di beberpa tipe kendaraan sepeda motor menggunakan dua jenis rem, sistem rem tromol dan rem cakram. Rem tromol merupakan salah satu komponen sepeda motor yang berperan sangat penting dalam sistem pengereman. Apa itu rem tromol?Pada umumnya rem tromol terletak di bagian roda belakang, sebab itu digunakan untuk pengereman belakang. Mengutip rem tromol dikenal dengan istilah brake drum. Kebanyakan rem tromol dipakai untuk kendaraan sepeda motor. Sementara mobil tak semuanya menggunakan rem tromol. Fungsi rem tromolKeberadaan rem pada kendaraan memungkinkan pengemudinya dapat mengatur laju kendaraan yang dikendarainya. Secara umum, rem tromol berfungsi untuk mengurangi laju kendaraan sehingga dapat berhenti secara halus dan tak mendatangkan bahaya bagi pengendara. Rem tromol pada motor biasanya digunakan untuk melakukan pengereman belakang. Ini berbeda dengan rem tromol yang ada pada sebenarnya mobil saat ini sudah banyak beralih ke pengereman hidrolik. Namun masih terdapat pula yang menggunakan rem tromol seperti mobil jenis hatchback dan tromol pada mobil umumnya digunakan membantu memarkirkan kendaraan. Tujuannya untuk menahan mobil agar tetap dalam keadaan diam saat berada di tempat yang permukaannya tak rata, sehingga tidak tergelincir saat parkir di jalan sistem rem tromol bekerja berkat dukungan banyak komponen yang ada di dalamnya. Komponen-komponen yang ada pada rem tromol diantaranya Brake DrumBrake LiningBrake ShoeBrake Cam LeverBrake CamReturn SpringTuas PenghubungAnchor PinTuas / Pedal RemCara kerja rem tromolIklan Cara kerja rem tromol menjadi salah satu hal yang perlu untuk diketahui lebih lanjut bagi sebagian pemilik kendaraan. Ini tak lain agar saat rem tromol mengalami masalah, Anda dapat memperbaikinya sendiri, sehingga tak perlu membawanya ke bengkel. Rem tromol pada dasarnya akan bekerja saat terjadi gesekan yang kemudian dapat mengubah roda yang tadinya berputar perlahan akan mengurangi lajunya. Dengan demikian, roda kendaraan akan berhenti. Hal itu juga akan diimbangi dengan meningkatnya suhu pada rem tromol karena terjadinya gesekan. Kampas pada rem tromol berjumlah dua, dan berada di bagian luar. Sementara di bagian dalam merupakan tromol tromol ini bergerak saling menjauhi. Maka, ketika rem ditekan, dua buah kampas akan bergerak ke luar. Gerakan yang terjadi itu membuat kampas menekan permukaan tromol rem. Gesekan pun terjadi hingga akhirnya roda sepeda motor INDRA PURNAMABaca 5 Piranti Wajib Disiapkan Pengendara Sepeda Motor Masuki Musim HujanSelalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan di kanal Telegram “ Update”. Klik untuk bergabung.

9 Differential pinion atau montir menyebutnya gigi satelit. Gigi ini yang mengatur supaya pada saat mobil menikung kecepatan roda kiri dan kanan bisa saling menyesuaikan diri. 10, Mur pengancing drive shaft ini sering tidak diperhatikan. Tidak terlintas untuk memeriksa apakah masih terkancing dengan baik terutama pada mobil muatan.

Rem tangan atau rem parkir, adalah rem yang dipakai untuk menahan mobil ketika mobil ditinggal. Namun kita sering menemui kondisi dimana tuas rem tangan ini begitu tinggi. Sehingga rem jadi kurang pakem, Karena kondisi inilah kita perlu melakukan penyetelan rem tangan secara rutin. Lalu bagaimana caranya ? mari kita bahas secara rinci. Cara Menyetel Rem Tromol Mobil Untuk mengatur ketinggian rem parkir, kita harus mengatur celah rem tromol rem belakang. Karena rem tangan/rem parkir pada mobil menggunakan rem tromol sebagai aktuatornya. Jadi kerenggangan celah rem tromol akan mempengaruhi ketinggian tuas rem parkir. Sebelumnya, persiapkan alat seperti berikut ; Obeng - Kunci roda Dongkrak Baut 14 panjang optional Kunci ring 14 panjang 1. Dongkrak Roda Belakang Mobil Karena rem parkir itu terletak pada rem tromol yang letaknya pada roda belakang mobil, maka kita perlu melepas roda dan membongkar tromol rem. Sebelum itu, dongkrak dulu mobil untuk bisa melepas rodanya. Untuk mendongkrak mobil, saya rasa anda semua sudah ahli. Yang terpenting dalam mendongrak mobil adalah letak tumpuannya. Pastikan anda menggunakan titik tumpu yang benar sebagai tumpuan. Dimana letak jack point ? Titik tumpu/jack point untuk mobil-mobil dengan model chasis frame umumnya mobil penggerak roda belakang, biasanya terletak pada axle belakang atau pada frame chasis. Sementara untuk mobil dengan tipe body monocouqe biasanya pada mobil penggerak depan tumpuannya adalah bagian plat memanjang dibawah pintu mobil. 2. Lepas roda Gunakan kunci roda untuk melepas baut roda dan lepaskan roda seperti biasa. Untuk langkah pelepasan roda, saya rasa sangat mudah jadi tak perlu dibahas panjang lebar. 3. Keluarkan tromol rem Sebelum membongkar tromol rem, anda harus menurunkan dulu rem tangan pada mobil anda. Ini karena kita tidak akan bisa mengeluarkan tromol dalam posisi kampas rem yang menekan tromol rem. Untuk mengeluarkan tromol rem, perlu teknik khusus karena posisi tromol ini sering kali menempel dengan bagian center axle. Sehingga kita tidak bisa menariknya begitu saja. Memang kebanyakan rem tromol konstruksinya sangat mudah, tromol rem hanya dimasukan saja tanpa dilengkapi baut penahan, karena sudah ada baut roda yang menahan tromol tidak bergeser. Tapi efeknya, tromol menjadi sedikit kesulitan saat dilepas. Pertama anda harus mengetahui kalau ada dua buah lubang baut pada permukaan tromol rem yang posisinya saling bersebrangan. Ini adalah lubang baut tempat untuk mengeluarkan tromol rem. Caranya siapkan baut berukuran 14 mm panjang. Masukan baut tersebut ke lubang yang ada pada permukaan tromol. Putar baut tersebut kekanan/arah mengencangkan hingga tromol terdorong keluar. Tapi karena posisi tromol yang masih menempel, anda perlu hati-hati saat memutar baut ini. Jangan sampai tromol menjadi bengkok karena anda terlalu banyak memutar baut ini. Cukup dua hingga tiga putaran hingga tromol sedikit bergerak keluar. Pindahkan baut ke lubang satunya. Disini juga sama, putar kearah kanan hingga tromol bergerak keluar. Kalau tromol sudah sedikit bergerak keluar, anda bisa menariknya menggunakan tangan atau menggunakan bantuan palu karet agar posisi tromol tidak menempel pada bagian axle. 4. Putar adjusting screw untuk menyetel celah rem Sistem rem tromol menggunakan sebuah adjusting screw untuk mengatur lebar kampas rem tromol. Lokasi adjusting screw ini, biasanya terletak pada bagian atas sistem rem tromol. Anda bisa menemukan adjuster ini dengan meilihat komponen kecil yang bergerigi. Untuk menyetelnya, anda perlu memutar komponen bergerigi tersebut menggunakan bantuan obeng -. Caranya, dengan mengungkit gerigi pada adjuster kearah atas atau bawah. Arah penyetelan mungkin berbeda pada setiap mobil, oleh karena itu coba putar ke arah atas atau bawah hingga kampas rem tromol melebar. 5. masukan kembali tromol rem Setelah anda berhasil menyetel/memperlebar kampas rem, lalu masukan tromol rem ke posisinya seperti semula. Setelah itu putar tromol rem, pastikan tromol bisa masuk dengan mudah dan saat diputar juga tidak seret namun terdengar suara gesekan antara kampas dan permukaan tromol. Langkah ini memang butuh perkiraan kita untuk menemukan setelan yang pas. Tapi kalau anda mengalami kesulitan, anda bisa menggunakan tuas rem parkir untuk mengetes berapa setelan yang anda kira pas. Caranya, seusai menyetel adjuster anda pasang tromol rem seperti biasa. Lalu tarik rem tangan, disini anda akan mengetahui berapa ketinggian rem. Kalau anda rasa kurang/masih ketinggian, maka putar lagi adjuster hingga ketinggian tuas rem parkir dinilai pas. 6. Pasang roda dan turunkan dongkrak Setelah penyetelan rem tromol selesai, anda bisa langsung memasang roda mobil dan pasang juga bautnya. Lalu lanjut untuk menyetel rem tromol pada roda satunya. Penyetelan rem tromol memang harus dilakukan pada semua roda roda belakang kiri dan kanan, karena kalau tidak bisa menyebabkan efek selip pada salah satu roda dan kampas rem pada salah satu rem tromol juga akan lebih cepat habis. Note Sebelum anda melepas rem tromol, perhatikan dulu permukaan rem tromol. Ini karena tidak semua mobil bisa kita lepas dengan alat diatas, contoh pada mobil-mobil buatan Amerika biasanya menggunakan baut bintang sebagai penahan tromol rem. Jadi kita perlu alat tambahan yakni kunci L bintang. Kalau tidak ada, sayang sekali anda harus membawanya ke bengkel yang memiliki alat lebih lengkap. Demikian artikel lengkap dan jelas mengenai cara menyetel rem parkir mobil, semoga bisa menambah wawasan kita dan bermanfaat bagi kita semua.

Stelkerapatan septu rem dengan tromol 5. Pasang tromol 6. Pasangkan roda dan pasang murnya 7. Lepaskan ganjal dan turunkan dongkrak 3. kunci yg sesuai dendan jenis mobil. 4. kain lap. 5. dan lain-lain yg diperlukan. Cara mengganti sepatu Rem mbil Daihatsu Espass; cara menyetel celah katup 4 silinder; Mengenai Saya.

Rem tangan adalah salah satu jenis rem pada mobil yang memiliki fungsi yang menjaga agar kendaraan anda tidak tergelincir saat akan di parkirkan. Tak hanya itu saja, rem tangan ini juga berfungsi saat anda akan memberhentikan mobil anda pada waktu yang cukup lama dari 5 menit hingga beberapa jam. Rem tangan ini biasanya berada di tengah-tengah diantara bangku depan. Komponen ini biasanya dioperasikan dengan cara ditarik agar dapat mengaktifkan rem tangan fungsinya tersebut, maka rem tangan ini akan sangat penting dalam sebuah kendaraan. Sehingga jika rem tangan kurang pakem, maka tentunya akan sangat membahayakan saat anda sedang memarkirkan kendaraan ataupun berhenti di jalanan yang menanjak atau itu penyetelan rem tangan sangat diperlukan jika dirasa kondisi dari rem tangan kurang begitu baik. Biasanya penyetelan ini juga dilakukan ketika kondisi rem tangan dirasa terlalu tinggi ketika menarik tuas. Sedangkan penyetelan rem tangan pada mobil matic biasanya dikarenakan ketika pedal rem yang ada di kaki kiri dirasa terlalu menyetel rem tangan mobil, anda bisa langsung membawa ke bengkel terdekat. Namun sebenarnya menyetel rem tangan mobil bisa anda lakukan sendiri di rumah dengan mudah, nah berikut ini cara menyetel rem tangan mobil yang baik dan Persiapkan Alat-Alat Yang DibutuhkanSebelum memulai menyetel rem tangan mobil anda, maka hal pertama yang perlu anda lakukan menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan. Berikut ini beberapa peralatan yang diperlukan, antara lain adalahDongkrak, yang digunakan untuk mengangkat mobilKunci roda atau bisa kunci 21 yang digunakan untuk membuka mur 12 ShockStang rachetAnti KaratBaut 12 mmObeng minusbaca jugaPenyebab Mobil BerasapCara Membersihkan Velg MobilCara Menyetel Karburator MobilCara Membersihkan Kaca Mobil2. Membongkar Rem Tromol Roda BelakangPertama kali parkir kendaraan anda pada posisi yang rata, hal ini untuk menjaga keamanan. Jika perlu tambahkan pengganjal roda dan kemudian tarik rem mur yang ada di roda belakang, secukupnya saja sebelum anda mengangkat mobil hingga roda tidak akan menyentuh tanah namun tidak perlu terlalu tinggi jarak antara roda dengan buka mur roda yang sebelum sudah itu bukalah roda Cara Membuka Drum BrakeSetelah roda sudah terbuka, maka anda bisa masuk ke dalam kabin dan membebaskan ataupun menurunkan rem rem tangan tersebut diturunkan, maka putar drum brake. Jika drum brake dapat digoyangkan serta ditarik dengan mudah maka anda bisa melewati langkah semprotkan anti karat pada celah yang ada di mur roda serta hubungan roda. Hal ini dikarenakan karat akan mudah terlihat pada bagian beberapa menit hingga cairan karat meresap di antara tromol dan celah hubungan masukkan baut berukuran 12 mm ke dalam lubang berulir yang berukuran sama. Setelah itu putar baut tersebut searah dengan jarum jam dengan menggunakan kunci 12, atau anda juga bisa menggunakan kunci 12 kombinasi atau kunci shock hingga drum bake dapat tertarik drum brake dan kemudian bukalah kembali baut 12 mm tadi untuk dapat mengeluarkan drum jugaCara Overhaul Mesin MobilCara Mengganti Air RadiatorPenyebab Roda Depan Mobil Bunyi4. Menyetel Rem Tangan MobilSetelah anda melakukan penyetelan pada brake shoe, maka jangan lupa untuk memeriksa ketebalan pada kampas rem. Jika kondisinya kurang dari 1-2 mm, maka akan lebih baik jika mengganti kampas rem obeng minus untuk memutar ke atas pada gigi akan terdengar bunyi “klik” pada saat sedang diputar. Kira kira hingga terdengar 5-10 kali bunyi “klik”. Pada saat kondisi disetel ini maka sepatu rem bisa drum brake dan pastikan jika drum brake bisa mudah masuk. Jika tidak, maka kampas rem tersebut terlalu keluar ataupun putaran penyetelan terlalu banyak. Sehingga kurangi beberapa putaran pada gigi penyetel dengan memutar dari arah masukkan lagi drum brake dan pastikan jika dapat berputar dengan mudah. Jika tidak maka akan menyebabkan timbulnya suara “dug dug” yang menganggu saat mobil pasang kembali roda pada posisinya yang benar dan kencangkan mur pada masuklah ke kabin mobil dan kemudian lakukan pengecekan berapa kali bunyi “klik” saat anda menarik tuas rem tangan. Biasanya akan ada sekitar 6-7 klik setelah dilakukan penyetelan itu tadi penjelasan mengenai cara menyetel rem tangan mobil yang tepat dan bisa anda lakukan sendiri di rumah. Karena fungsinya yang cukup penting, jangan lupa pula untuk merawat rem tangan mobil agar kondisi tetap baik. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk jugaCara Membuat Turbo WhistlerPenyebab Air Radiator BerkurangCara Memperbaiki Wiper MobilCiri Ciri Mobil Turun Mesin cara, keamanan, perawatan mobil, tentang mobil, tips ← Previous Next →

– Rem tangan mobil atau rem parkir sangat penting terutama jika kita suka parkir atau kebetulan mobil berhenti ditempat yang miring,rem tangan mobil yang kurang pakem akan sangat sangat berbahaya jika kita sedang parkir atau berhenti di kemiringan,diatas gedung atau pun dijalan tanjakan. Penyetelan terhadap rem tangan mobil atau hand brake atau handrem mobil diperlukan ketika rem tangan sudah terasa terlalu tinggi saat kita menarik tuas rem tangan,sedangkan untuk mobil matic jika pedal rem di kaki kiri sudah terasa terlalu dalam. Pada tuas rem tangan mobil terdapat gerigi untuk mengunci posisi rem, adanya gigi pada tuas rem ini akan berhubungan dengan jumlah klik yang terdengar ketika kita menarik tuas hand rem. Lihat Prinsip Kerja Rem Tromol. Untuk jumlah bunyi klik yang aman berada di antara 6 sampai 9 terdengar bunyi klik ketika menarik tuas rem. Di atas sembilan klik, rem tangan akan terasa lebih tinggi dan rawan dengan rem blong atau rem kurang pakem saat parkir. Berikut cara mudah menyetel rem tangan melalui roda belakang pada mobil atau cara mengencangkan tuas rem tangan mobil, baik itu rem yang hanya menggunakan rem tromol atau pun rem belakang yang dilengkapi cakram. Menyetel rem tangan mobil juga bertujuan untuk mengetahui ketebalan kampas rem nya atau brake shoe atau pun kita sebut sebagai sepatu rem. Langkah dan Cara Menyetel Rem Tromol Mobil Persiapan peralatan yang diperlukan adalah untuk mengangkat mobil Roda atau kunci 21 untuk kebanyakan kendaraan untuk membuka mur roda 12 shock dan stang rachet atau kunci 12 kombinasi karat untuk mempermudah saat melepas drum brake atau tromol Minus untuk memutar penyetel sepatu rem atau brake shoe 12 mm sebanyak 2 biji Langkah Pembongkaran Rem Tromol atau cara membuka rem tromol roda belakang sebelum menyetel kampas rem atau sepatu rembrake shoe. Mobil pada posisi yang rata untuk keamanan dan tambahkan pengganjal roda dan tarik rem tangan mur roda belakang secukupnya sebelum mengangkat mobil mobil sampai roda tidak menyentuh tanah,tidak perlu terlalu tinggi jarak dengan tanah. mur roda yang sudah di kendorkan Roda belakang. Cara membuka drum brake atau cara membongkar tromol rem belakang mobil roda terbuka, masuk ke kabin untuk membebaskan atau menurunkan rem tangan rem tangan diturunkan,putar drum brake atau tromol,kalau drum brake bisa digoyangkan dan ditarik keluar dengan mudah, maka lewati langkah cara membuka drum brake ini. cairan Anti karat melewati celah sedikit yang ada di mur roda dan hub roda karena biasanya karat akan terlihat antara drum brake atau tromol dengan hub roda. 2 atau 3 menit agar cairan anti karat meresap antara celah hub roda dengan tromol baut 12 mm ke lubang berulir ukuran 12 mm lihat gambar di atas, putar baut 12 searah jarum jam kunci 12,bisa menggunakan kunci shock atau kunci 12 kombinasi sehingga drum brake tertarik keluar. Catatan Cara membuka tromol ini rem ini, posisi rem tangan harus turun, kalau tidak plat di belakang brake shoesepatu rem/kampas rem bisa bengkok karena tertarik oleh sepatu rem yang menekan keras ke tromol saat drum brake ditarik keluar oleh baut 12. drum brake dan buka kembali baut 12 yang di pakai untuk mengeluarkan atau menarik tromol drum brake. Menyetel rem tangan mobil dengan melebarkan jarak atau diameter sepatu rem brake shoe menyetel brake shoe,periksa ketebalan dari kampas rem nya, jika kurang dari 1 atau 2 mm lebih baik ganti kampas rem nya. obeng minus putar ke arah atas gigi penyetel lihat gambar di atas biasanya akan terdengar bunyi klik saat diputar, hitung kira kira 5 sampai 10 klik. Saat diputar penyetel sepatu rem akan mengembang. masukan drum brake dan pastikan drum brake bisa masuk dengan mudah, kalau tidak bisa masuk berarti kampas rem terlalu keluar atau putaran penyetelan pada langkah ke 2 diatas terlalu banyak. Kurangi beberapa klik putaran gigi penyetel dengan memutar ke arah sebaliknya atau putar ke arah bawah. 4. Masukan lagi drum brake dan harus bisa berputar dengan mudah, karena jika tidak bisa berputar dengan mudah atau penyetelan kampas rem terlalu keluar, terkadang akan menimbulkan bunyi dug dug dari roda belakang saat mobil mundur. 5. Pasang kembali roda dengan benar dan kencangkan mur roda, 6. Masuk kabin dan cek berapa klik bunyi rem tangan saat ditarik tuas rem tangan , dan biasanya akan berada di angka 6 sampai 7 klik setelah penyetelan rem belakang. Cara Menyetel Rem Tromol Belakang Yang Menggunakan Cakram Rem Cakram Belakang Alphard 2004 Untuk menyetel rem tromol atau menyetel tromol pada mobil yang menggunakan rem cakram belakang bisa dilakukan tanpa perlu membuka tromol atau disc-nya, karena biasanya sudah dilengkapi dengan lubang untuk penyetelan rem,seperti terlihat pada gambar di atas atau dibawah. Bebaskan hand rem kemudian posisikan lubang yang ditutup dengan karet seperti gambar diatas,lepas karet penutup kemudian lihat menggunakan lampu senter untuk melihat posisi gear penyetelan tromol. Kemudian gunakan obeng minus untuk memutar gear seperti penyetelan tromol pada gambar urutan 3 diatas. Putar penyetel tromol menggunakan obeng minus hingga tromol tidak bisa bergerak atau terkunci,kemudian balikkan arah putaran gear penyetel satu atau dua klik hingga tromol bisa berputar. Rem Cakram Belakang Mobil Limo Coba sekarang tarik handrem atau pedal rem kaki kiri untuk mobil matic dan rasakan bedanya, yang semula handrem terasa terlalu tinggi tidak akan terasa lagi dan handrem lebih pakem atau rem parkir mobil matik akan lebih pakem. Terakhir jangan lupa juga lakukan prosedur atau cara yang sama untuk stel rem tangan mobil atau rem parkir pada roda belakang satunya,jangan lupa juga posisikan dongkrak mobil dengan benar dan aman. Semoga bermanfaat.

2 Pelepasan Rem Tromol. Cara menyetel rem cakram yang kedua adalah melepaskan rem tromol. Tidak hanya itu, kamu juga harus melakukan pembersihan terlebih dahulu. Berikut ini langkah-langkahnya. Lepaskan ban mobil dengan kendorkan mur pada ban menggunakan kunci yang disiapkan.

JAKARTA - Rem tromol bisa dengan mudah dijumpai pada kendaraan pada model lama. Namun bukan berarti penggunaannya saat ini sudah ditinggalkan. Dilansir dari Auto2000, di saat banyak kendaraan menggunakan disc brake atau cakram, rem tromol masih banyak digunakan terutama pada bagian axle belakang dan juga berfungsi untuk rem parkir. Bila sudah datang masanya, maka Teman Bisnis harus mengganti kampas rem tromol belakang mobil agar tetap bisa mendapatkan performa yang cakram dan tromol bisa dengan mudah ditemukan di semua jenis kendaraan. Akan tetapi, keduanya memiliki perbedaan secara signifikan dalam desain dan cara operasinya. Rem cakram dan rem tromol merupakan opsi pengereman yang aman dan andal. Rem tromol menggunakan sepatu rem tipe friction-lined, berbeda dengan bantalan rem di atas rotor rem cakram. Desain ini memungkinkan rem tromol untuk memiliki masa pakai yang lebih lama, serta biaya produksi yang lebih rendah daripada rem cakram. Namun rem cakram memiliki daya pengereman lurus ke depan dan pembuangan panas yang lebih baik. Inilah sebabnya mengapa sebagian besar kendaraan dengan rem tromol di belakang biasanya memiliki rem cakram di bagian depan, karena sebagian besar gaya pengereman kendaraan diberikan ke roda depan selama proses pengereman berlangsung. Berikut ini adalah cara paling umum untuk mengganti kampas rem tromol. Melepaskan Ban BelakangKendorkan mur roda Anda sebelum menaikkan kendaraan dengan dongkrak. Jika sudah, mulai dongkrak ke atas. Siapkan balok kayu atau lebih baik menggunakan jack stand untuk menjaga kendaraan tetap di atas. Lepaskan Unit RemSetelah melepaskan ban, Anda bisa menanggalkan drum dari rem tromol. Teman Bisnis akan melihat sepatu rem, pegas, dan silinder roda dari unit rem. Ada baiknya untuk membersihkan bagian ini. Lepaskan pegas penahan sepatu rem dengan menariknya menggunakan tang. Akan lebih mudah melepas pegas paling atas terlebih dahulu, yang akan melonggarkan tegangan secara keseluruhan. Jika sudah, maka Teman Bisnis bisa menanggalkan sepatu rem di mana kampas menempel. Memasang Kampas Rem yang BaruPertama bersihkan dan berikan lubrikasi pada bagian plat penahan bagian belakang unit rem tromol. Pasang kembali beragam komponen yang sudah dibongkar. Pasang sepatu rem yang baru pada tempatnya. Kaitkan kembali pegas rem. Atur RemSesuaikan rem sehingga kampas rem mengembang. Setel rem menggunakan obeng di mana Teman Bisnis ingin memperluas sepatu hingga hampir tidak bisa diputar dengan tangan. Pasang kembali penutup dari unit rem tromol. Memasang Kembali BanJika sudah pasang kembali ban dan turunkan menggunakan dongkrak. Jika kendaraan sudah berada di tanah, kuatkan setiap mur pada roda agar tidak ada yang lepas. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Andhika Anggoro Wening Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam

Untuktahap selanjutnya yakni cara menyetel rem mobil, yang perlu diperhatikan diantaranya yaitu: Pertama cek dulu ketebalan kampas remnya, bila kurang dari 1 maupun 2 mm, sebaiknya ganti saja dengan yang baru. Silahkan ambil obeng minus kemudian putar ke arah bagian atas gigi penyetel, umumnya akan terdengar suara klik ketika diputar hitung

cara menyetel rem tromol mobil